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京杭運(yùn)河船閘站利用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆拆裝油缸

杭州冠航機(jī)械 2022-05-06 閱讀次數(shù): 160

朱碼二線船閘位于鹽河航道南通京杭大運(yùn)河、北連灌河的咽喉上,可以通過1000噸級(jí)船舶,運(yùn)行一個(gè)季度后面臨檢修重任,而且檢修時(shí)間緊迫,待相關(guān)技術(shù)人員到崗后,大家迅速做好實(shí)施閘閥門油缸拆卸保障準(zhǔn)備。為保證大修進(jìn)度,并于當(dāng)日開始實(shí)施保障作業(yè)。

此次參與檢修的閘站采用半長(zhǎng)廊道輸水系統(tǒng), 閘閥門油缸體積和重量較大,單個(gè)油缸重達(dá)3.6噸;閘門油缸作業(yè)空間狹窄,上游閥門油缸在機(jī)房二樓,離地約7米高,給拆裝工作帶來很大困難。技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況制定詳細(xì)拆裝方案,通過鋼絲繩電動(dòng)葫蘆與吊車配合、人員分工負(fù)責(zé)的方式,實(shí)施拆裝。他們兵分三組,各組按照任務(wù)分工通力配合,安全、有序、順利完成電動(dòng)葫蘆起吊及吊點(diǎn)選擇、起吊裝置固定、油管及油缸螺栓拆裝、油缸吊運(yùn)穩(wěn)定性保持等各項(xiàng)作業(yè)工序。

面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、工作強(qiáng)度高等不利因素,鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的應(yīng)用有助于提高檢修效率,幫助工人盡快恢復(fù)船閘航線運(yùn)行能力。


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